ligne 9 :
Mairie de Montreuil Pont de Sevres

Le premier et court tronçon fut . ouvert en 1922, c'était Exelmans- Trocadéro. En 1923 furent inaugurés les tronçons Trocadéro-Chaussée d'Antin et Exelmans-Porte de Saint-Cloud. Le prolongement de Chaussée d'Antin jusqu'à Richelieu-Drouot eut lieu en 1928, puis jusqu'à la Porte de Montreuil en 1933. La progression dans Boulogne s'acheva, en 1934, par la station Pontde-Sèvres; celle de Montreuil, en 1937, par Mairie de Montreuil.

Toutes les stations de la ligne 9

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