MONTPARNASSE - BIENVENÜE

Une colline artificielle se dressait à l'actuel carrefour Montparnasse-Raspail, constituée par de séculaires amas de gravats. Les étudiants du début du XVII' siècle l'appelaient avec humour le Mont Parnasse, résidence des dieux de la mythologie. Cette butte fut rasée en 1725, mais a donné son nom à l'artère qui fait partie de la série des boulevards du Midi

dont la construction fut préscrite en 1704 par Louis Xv.

Fulgence Bienvenüe (1852-1936) était ingénieur des Ponts-et-Chaussées. Comme Inspecteur général de la Ville de Paris, il dirigea les travaux du métropolitain, l' œuvre de sa vie.

Jusqu'en 1910, la station se nommait Maine, à cause de la route qui conduisait au château du duc du Maine, fils légitime de Louis XIV.

Entre 1910 et 1942, elle porta uniquement le nom de Gare Montparnasse, point de départ de la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest pour la Bretagne.




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