Le Tandem Star "Lady Front" 1898

Ce tandem inhabituel etait sans doute la bicyclette ideale pour qu un cycliste emmene une dame en promenade, car, selon les coutumes sociales de la fin du XIXe siecle, il n etait pas galant de tourner le dos a une femme, meme sur une bicyclette !

Ce tandem est particulierement interessant pour son mecanisme complexe permettant de la conduire depuis la position arriere, un mecanisme que l'on trouve aussi sur les tricycles tandems de l'epoque. Ce tandem fut construit par la Star Company, a Wolverhampton, en Angleterre. Son dessin avec un cadre frontal ouvert est parfait pour que la femme puisse s asseoir a l'avant sans etre genee par sa jupe pour pedaler. Le cadre arriere est de type "diamant" propre aux bicyclettes d'hommes. Le systeme de frein comporte un ressort relie a un patin agissant sur le pneumatique avant. Curieusement, la responsabilite de freiner revenait a la femme.
Les tandems ont toujours ete tres populaires, on s en servait meme pour les courses et pour ouvrir la voie aux
bicyclettes, dans les epreuves sur piste, avant qu ils ne soient remplaces par les motos dans la premiere moitie du XXe siecle. A ce systeme complexe se substituerent les modeles conventionnels avec direction frontale, que nous connaissons aujourd hui.

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